写于 2018-12-11 09:14:11| 永利老虎机在线玩| 基金

*第二季度净利润为7.29亿卢比,达到共识4.3亿卢比*利润率提高,利润率提高*投入成本上升对利润率产生压力* 10月份民主德国债券发行降低了债务权益比率* JLR债务的债务将在未来两天(添加细节,报价,分析师评论)作者:Janaki Krishnan和Supantha Mukherjee MUMBAI,10月26日(路透社) - 印度最大的汽车制造商塔塔汽车有限公司(TAMO.BO)表示,投入成本上升将使其利润率承压它超过了预测,第二季度利润比去年增长了一倍多

更高的销量和销售价格,更低的原材料成本,成本削减和更低的外汇损失都有助于提高其在印度销售的车辆的利润,并抵消了与去年同期相比增长近50%的利息费用

“我们受益于上季度商品价格下跌,但价格上涨

首席财务官C. Ramakrishnan告诉记者,这和部件成本将对未来的利润率施加压力

世界上最便宜的汽车制造纳米汽车的塔塔周一表示,其利润率已增至13.4%,比一年前增加了580个基点

结果不包括其英国豪华捷豹和路虎单位

“结果非常好

Prabhudas Lilladher的汽车分析师Surjit Arora表示,营业利润率的大幅增长是由于原材料成本下降所致

“他们的核心印度业务表现非常好......他们的数量将会增加

因此,他们应该能够承受原材料成本的上涨

唯一令人担忧的是他们的高利息成本

“塔塔拥有印度卡车和公共汽车市场约60%的份额 - 世界第五大 - 报告截至9月份的季度净利润为72.9亿卢比(1.564亿美元),比去年同期的34.7亿卢比大幅上涨,远远高于路透社43亿卢比的预期

印度业务的总收入增长了13%,达到779.9亿卢比

[ID:nBMA006226]该公司的外汇损失较低,为1.5亿卢比,而一年前为24.5亿卢比

然而,利息费用几乎翻了一番,从之前的15亿卢比增加到30亿卢比

在2008/09年度令人沮丧之后,印度的汽车销量正在以较低的利率和消费者情绪的改善而增加

预计全行业的销售额将在截至3月底的一年中以两位数的速度增长 - 这是全球行业难以应对最严重衰退的少数亮点之一

[ID:nDEL517385]塔塔表示,随着经济活动的回暖,预计2009/10年下半年中型和重型卡车的需求将有所改善,这些卡车的增长一直落后于汽车行业

塔塔汽车在截至9月的六个月内的汽车销量增长落后于领先汽车制造商Maruti Suzuki(MRTI.BO)和韩国现代汽车(005380.KS)的印度子公司

其中日本铃木汽车公司(7269.T)持有54.2%股份的Maruti报告其第二季度净利润增长了93%,但警告称利润率可能会受到投入成本上升的压力

[ID:nBOM33731]塔塔表示,预计其最近推出的Manza轿车以及与菲亚特FIA.MI合资的Grande Punto也将推动其汽车销量增长

塔塔汽车公司(Tata Motors)在截至6月底的第一季度结束时,其债务负担达到了2400亿卢比,正试图削减债务

塔塔汽车9月底的独立债务为1860亿卢比

CFO Ramakrishnan表示,在本月早些时候的筹款问题之后,9月底其债务与股本比率从1.6降至1,从1.34降至1

本月早些时候,塔塔汽车通过全球存托凭证和可转换债券的合并筹集了7.5亿美元,用于削减去年从福特汽车公司(F.N)购买捷豹和路虎的债务

[ID:nHKG425065]

Ramakrishnan说,这笔债务将在未来两天内偿还

在结果公布之前,市场价值57亿美元的塔塔汽车股价上涨1.9%,收于539.35卢比,而主要股指.BSESN下跌0.4%

其股价在9月季度增长了一倍以上,表现优于主要指数18.2%和行业指数上涨46.2%.BSEAUTO

(John Mair和Karen Foster编辑)